通过互联网平台，关于高速公路构建一个生态，再在上面把应用碎片化，就是很好的思路。

这是最容易参与、中国也是最具有参与感的一种交互，它从众，成本低廉，触手可及，也能表达情感，也非常有效。图片和文字都需要用户在几秒内理解，关于高速公路你要讲述的是一个简单而有趣的故事，并不是一部厚重的小说。

设计重要，中国但是出发点和想法更重要，有的时候，好的思路是成功的一半。虽然绝大多数的设计项目都遵循着相同的设计理论，关于高速公路并且都要做的足够好看，但是不同的设计产品的成败，决定性的因素并不相同。最常见的错误就是在整个设计内塞入了太多的信息，中国即使是大规模的设计项目，中国也需要确保用户一目了然地看到核心的信息，而不是一眼获得全部的内容。

5、关于高速公路让人期待 一个好的广告总会让用户想了解更多，或者更直接的让他们想要要要，买买买。说起来，中国杜蕾斯的广告文案是相当值得学习的：中国《可能是最污的顶尖创意，杜蕾斯2016年微博文案盘点》2、用视觉呈现故事 故事可以成为一个广告的优质载体。

而线上广告和传统广告最大的不同在于，关于高速公路它可以创造体验。

当然，中国这些标题和设计应该具有相同的美学特征和氛围，确保整个广告的一致性和连续性。尤其是互联网领域，关于高速公路BAT和TMD这类企业的在职和离职员工也有大几十万人了吧，跑出来到处讲课指导年轻人的也大有人在。

作为十四年职场浮沉，中国外企合资国企民企个体走过一圈的老司机，中国很惭愧的是，我还是不太懂得怎么讲成功学，况且成功经验这种东西，大都是天时地利人和使然，难以复制，不如和大家聊聊，怎么做会死的比较快。比如做房屋销售的可以考虑一下做租房，关于高速公路做房屋的快速翻新;做婚恋的转向做泛婚恋交友，这个也是世纪佳缘之类平台的立身之本。

当然，中国也有一种创业模式，是奔着被巨头收购去的，那你就在巨头的赛道上，努力做好绊脚石，也是不错的。现在大家都懂，关于高速公路创业要做刚需，做高频。